从本年11月1日开端，北京市邮政寄递、园林、环卫三个民生服务行业运用的电动三轮车，将连续更换为合法、正规的纯电动正三轮载货摩托车。交管部门将对这些车辆核发“京C”号段摩托车车牌，运用这一些车辆的驾驭人有必要考取摩托车驾驭证，保证做到上路车辆“人持证、车上牌”。与之前的违规电动三四轮比较，因为车重添加，撤销车顶载物架等改变，安全性也有了明显提高。

  市交管局向来自全市各寄递企业的几十名快递小哥和各单位担任安全作业的主管们打开岗前训练。市交管局车辆办理所机动车办理中队民警介绍说，在《布告》中，明确规则这些车辆是“运用纯电驱动、从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业、正三轮、载货摩托车”。因而，比方侧三轮、电动四轮、燃油三四轮车，均不在布告规则的合法上路的规模以内。“车子肯定是不能改装成载人的，也不能由个人购买。”

  新的正三轮电动车的车重为250公斤，载重300公斤。新车的确比现在正络绎于街头巷尾的快递车重了不少，健壮了许多。曾经快递员运用的车子，车顶和车尾都要加装一些部件，比方放个小平板车什么的，现在这些外挂都没了，一切的东西都得放进货箱。而且，驾驭人要考取驾照，才能来驾驭这些车辆。（消息来源：北京日报；编译/轿车之家 姚宇）